Acura__The_Improved_Luxury_Lineup
אקורה: מערך היוקרה המשופר
452
סיכום:
במקור השיקה הונדה את אותה חטיבת הספורט והיוקרה זה או אחר באקורה בזמן שנת 1986, והחברה שיפרה בכל המקרים את אותן קו המוצרים שלכם. ימי הנהיגה על ידי אקורה והופעה ובינהם עמיתיהם דומים להונדה חלפו בעת.
מילות מפתח:
אקורה, מצלמות דאש, ליטוש סופי פנימיות, מכוניות, רכבים
מרכז המאמר:
במקור השיקה הונדה את אותם חטיבת הספורט והיוקרה מיוחד באקורה במסגרת זמן שנת 1986, והחברה שיפרה כל הזמן רק את קו המוצרים שלכם. ימי הנהיגה של אקורה והופעה דוגמת עמיתיהם דומים להונדה חלפו בזמן. שדרוגים ושיפורים מקיפים בוצעו ברכבי האקורה על מנת להפוך בו ליוקרתיים ומעודנים מאי פעם.
ספר תורה עתיק למכירה וכאשר קו המוצרים על ידי אקורה התגלגל לראשונה מקו הייצור, שימשו אליהם מספר רכבים הנמכרים מאד, הכללים של האינטגרה, האגדה וויגור שהפכו מוכרים במהירות. טרנד מוטורי האף כינה רק את קופת האגדה כ& סופר סתם ביתר עילית ;מכונית היבוא של השנה "עוד ב- 1987. עוד הנם וגם כינו את אותו האינטגרה כאחת מעשרת המכוניות הטובות מאד לנהוג בכביש. בהתחשב באופן זה שדבר זה מתפעל מותג הטוב ביותר ברוב המקרים בעבור הונדה, סדרת אקורה עשתה מעולה יחסית בשנים הראשונות מסוים. זה העלה את כל הסטנדרטים בשביל הונדה שלכל הדגמים החדשים שלה.
עד ל כעת מותג הבת בקרב הונדה נותר הנו מוביל ביצוע קופות ורכבי אפשרות מעולים בעלי רמה. יחד עם זאת, מגוונים מהדגמים הוותיקים הוצאו לפנסיה ואחרים הוחלפו בדגמים מתחילים יותר המבוקשים רק בשתי שמות מתחילים כגון:
- אקורה RL: סדאן יוקרתית פשוטה שמושבת ואפילו 5 נוסעים
- Acural TL: סדאן יוקרה חומר מסוג בטון בינוני, 5 נוסעים
אקורה TSX: חלופה נדחת בעלויות זול יותר בידי 5 נוסעים ל- TL
- אקורה RSX: קופה 4 נוסעים וספורטיבית שיש להן של בעיקרון 30,000 $
- אקורה NSX: אוטו יכולת יקרה ברוב המקרים של 2 נוסעים
- אקורה MSX: תחבורה חדשני גדול 2 שנים עם 7 נוסעי אימון כושר (SUV)
הדגמים החדשים ללא כל ספק השתנו במידה דרסטי בזמן האחרון הוצג קו יצרנית כלי הרכב לראשונה ב- 86 '. שיפורי פנימיות, תיקונים טכנולוגיים ותכונות סטנדרטיות ויוקרה רבות, נוספו תוך כדי כך הזמן ובמיוחד בדגמים שיצאו לאחרונה. אקורה בהחלט מציעה תחרות נוקשה לשני מותגי יוקרה יפניים מתחרים דומים (אינפיניטי ולקסוס).
אקורה יצרה גם עקיבה בהרבה בשביל חובבי מכוניות ו"טיונרים "שלאחר שוק הבתים הדברים לתבל או" להערים "על קומפקט הספורט מיוחד. אקורה אינטגרה (כיום ה- RSX), הנו הנו בחירת פופולרית מתמיד של חובבים אלו. אך, תחבורה הינה אני מניח אינם בכל פופולרית ובינהם סיוויק של הונדה, אך הנו מציעה נוספות מאותן יכולות בנות גבוה במקצת.
בסופו של דבר, הונדה הוציאה בבירור מערך רכבים מצוין ומשופר לרוב לקונים זוגות צעירים ומבוגרים. במחיר כל דבר, כבר החל מסיבובי אפשרות קטנים ועד רכבי מקום יוקרתיים מקיפים, עם מאפיינים מקצועיים ותוספות נוספות, הם מקווה יאהבו על פי רוב את כל כולנו. חובבי אקורה נאמנים ואוהבי מכוניות בוודאי ירצו להמשיך לעקוב שונה המותג החזק של העבודה וקו הרכבים האיכותי הנפוץ לאורך שנים!